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大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー

大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー


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大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー

大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー

第一次世界大戦のすべての軍隊は、驚くべき程度に馬力に依存していました。イギリス人だけでも戦争中に約100万頭の馬を使用し、そのうちの半分以上が死亡した。当然のことながら、これらの馬は多くの戦争芸術家の注目を集め、さまざまな種類の馬や芸術的なスタイルをカバーする幅広い絵画を制作しました。

芸術的には、フォーマルオイル、水彩画、さまざまなモダニストスタイルなど、さまざまなスタイルがあります(これは、モダニストスタイルがほとんど完全に存在しなかった第一次世界大戦のポストカードに関する最近の本とは異なります)。写真のほとんどは英国の芸術家からのものであり、英国のトピックを表していますが、本文には1つまたは2つの例外があり、短い章はアメリカ軍に捧げられています。

絵画は、古典的な騎兵隊の突撃、戦線の背後のシーン、曳航用品や大砲、死にかけている馬に別れを告げる兵士を示すかなり感傷的な写真(動物の慈善団体のために制作)、十分なスポーツなど、幅広いトピックを描いています一部の歩兵が騎兵隊にそれほど憤慨した理由を説明するのに役立つシーン。

この本は、シンプルですが効果的な形式に従います。見開きの各ページには、1ページのテキストと1ページのアートワークのフルカラー複製があります。テキストは歴史的背景と絵画の説明を混ぜ合わせているので、各絵の文脈があります。著者はおそらく1918年の防御戦で騎兵の役割を誇張する傾向がありますが、それ以外は正確です(騎兵はこれらの戦いで主要な役割を果たしましたが、馬を使って騎兵に到達するために乗馬歩兵として機能しました。戦場での脅威のポイント、そして戦うために降車)。他の劇場では、騎兵隊はその重要性の多くを保持していましたが、あらゆる面で馬は輸送動物としてはるかに重要であり、ほぼすべての目的に利用できるほとんどの原動力を提供していました。

テキストから浮かび上がる最も印象的なことの1つは、軍隊のために馬を生産するために必要な努力のせん断スケールです。膨大な数の馬が米国から来ており、そこでは同じくらい大きな組織がそれらを扱うために設立されました。ホームネイションズは40万頭の馬を提供し、1918年には、軍の本に80万頭以上の馬、ラバ、ロバなどが載っていました。

これは見事に描かれた本であり、付随するテキストによって付加価値が与えられており、写真を直接の文脈と、戦争と馬力の巨大な需要の広い文脈の両方に配置するのに役立ちます。

チャプター
1-軍馬の募集
2-騎兵
3-銃と大砲
4-ソンムと西部戦線
5-砂漠
6-サロニカとガリポリ
7-世界中
8-アメリカ人
9-銃後
10-戦争の終結
11-復活

著者:ジョンフェアリー
エディション:ハードカバー
ページ:160
出版社:ペン&ソードミリタリー
年:2015



第一次世界大戦の馬:芸術の物語

第一次世界大戦の馬は、戦争の努力と勝利への無数の無実の馬の貢献を説明するために、さまざまな素晴らしい現代絵画を使用しています。情報に基づいた解説に裏付けられたこれらの作品は、騎兵隊が1914年にドイツ軍の前進を阻止した方法と、1918年にオーストラリアとインドがパレスチナとアラビアの砂漠を圧倒的に掃討した方法を、世界中から数十万頭の馬が切り上げた方法を示しています。トルコ人と忍耐力の信じられないほどの偉業を実行します。フランスとベルギーの西部戦線は、凶悪で危険な状況で、砲弾や弾薬から食料や水まで、あらゆるものを馬に頼っていました。獣医は苦しんでいる馬を元気に生き続けましたが、結局、膨大な数の馬が虐殺されたり売られたりしました。これらすべては、ジョン・レィヴァリー卿、アルフレッド・マニングス卿、スタンリー・スペンサーなど、正面を描いた著名な芸術家の絵画に反映されています。この本は、戦争自体に魅了された人々を超えて、馬に関係するすべての性別およびすべての年齢の人々にアピールします。


大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー-歴史

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第一次世界大戦の馬は、戦争の努力と勝利への無数の無実の馬の貢献を説明するために、さまざまな素晴らしい現代絵画を使用しています。情報に基づいた解説に裏付けられたこれらの作品は、騎兵隊が1914年にドイツ軍の前進を阻止した方法と、1918年にオーストラリアとインドがパレスチナとアラビアの砂漠を圧倒的に掃討した方法を、世界中から数十万頭の馬が切り上げた方法を示しています。トルコ人と忍耐力の信じられないほどの偉業を実行します。
フランスとベルギーの西部戦線は、凶悪で危険な状況で、砲弾や弾薬から食料や水まで、あらゆるものを馬に頼っていました。獣医は苦しんでいる馬を元気に生き続けましたが、結局、膨大な数の馬が虐殺されたり売られたりしました。
これらすべては、ジョン・レィヴァリー卿、アルフレッド・マニングス卿、スタンリー・スペンサーなど、正面を描いた著名な芸術家の絵画に反映されています。

この本は、戦争自体に魅了された人々を超えて、馬に関係するすべての性別およびすべての年齢の人々にアピールします。

この本は素晴らしいです、歴史、芸術、馬の愛好家にとって、あなたはあなたの図書館で美しい動物のための巨大な犠牲であったもののそのような深い証言を見逃すことはできません。

ここで完全なイタリアのレビューを読む

古い有刺鉄線のブログ

これは、明るく落ち着いた本です。馬と歴史、そして馬に付随する芸術に興味があるなら、これを見逃してはいけません。

レーシングポスト、2016年12月–ブラフスコットによるレビュー

これは見事に描かれた本であり、付随するテキストによって付加価値が与えられており、写真をその直接の文脈と、戦争と馬力の巨大な需要の広い文脈の両方に配置するのに役立ちます。

ここでレビュー全文を読んでください。

ジョン・リッカード-戦争の歴史

第一次世界大戦に関与した馬の数は驚くべきものであり、同様に彼らの持久力の偉業も同様でした。数百万人が行きましたが、戻ってきた人はほとんどいなかったので、これは言葉と写真の両方での彼らの業績の歓迎すべき説明です。

このイングランドの夏2016

馬術に関する本でよく知られている著者は、無数の無実の馬の並外れた貢献をグラフィカルに示す現代絵画の素晴らしいセレクションを集めました。
有益な解説と素晴らしい絵画を備えた第一次世界大戦の馬は、人間の忠実な僕に対する私たちの借金の見事な思い出を提供します。

軍事歴史協会紀要No.264

第一次世界大戦の多くの戦闘絵画と、騎兵隊を含む陸軍が第一次世界大戦中の「重労働」の一部を支援したことを壮大でタイムリーに思い出させます。素晴らしい。

Scuttlebutt、ed。いいえ52、2016-ジョンロバーツ

第一次世界大戦に関与した馬の数は驚くべきものであり、同様に彼らの持久力の偉業も同様でした。数百万人が行きましたが、戻ってきた人はほとんどいなかったので、これは言葉と写真の両方での彼らの業績の歓迎すべき説明です。

連合軍の騎兵隊は敵の前進を阻止しましたが、ほとんどの馬の仕事は弾薬、食料、水、一般物資の移動でした。

このイングランド、2016年夏

活気のあるナレーションと厳選された画像を備えた第一次世界大戦の馬は、人間や動物のように、戦闘に参加するすべての人々の通行料戦争の理解を深めるのに役立ちます。
あまりお勧めできません。

レスリーアン-ジェントリー

全体に豊かに描かれた美しい本。

VaeVictus No.125

私はモデリングに興味があり、軍事史にも興味があります。それで、この本のタイトルを最初に見たとき、馬の小規模な3次元モデルのペイントに移すことができる色と陰影のスタイルについて、モデラーがそれからどのようなアイデアを得ることができるのか疑問に思いました。私はこれに役立つと思いましたが、第一次世界大戦の時期についても軍事歴史家の興味を引くことがもっとたくさんあることも発見しました。

今日、私たちはジャーナリストやニュースカメラの乗組員が戦争地帯をカバーすることについてもっと考えますが、本全体で馬の物語のさまざまな要素を説明するために使用されるイラストは、出かけた多数のアーティストの良いアイデアも与えます戦争をカバーするために。絵画は見るのが楽しいですが、それらを取り巻く物語は、馬が第一次世界大戦にもたらした驚くべき貢献と、関与した膨大な数にさらに光を当てています。冒頭で言ったように、通りかかったかもしれない本ですが、通り過ぎてよかったです。読む価値があり、モデラーのためのいくつかの素晴らしいアイデアもあります。

オンラインミリタリーモデリング-ロビンバックランド

この本の大きな驚きは、世界中でどれだけの馬の行動があったかということです。
これは、明るく落ち着いた本です。あなたはそれを読むべきです。

レーシングポストサンデー

第一次世界大戦の馬は、その活気のあるナレーションと厳選された画像で、人間と動物を問わず、戦闘に参加するすべての人々の通行料戦争の理解を深めるのに役立ちます。あまりお勧めできません。

カイロン・コーリング-レスリー・アン・ジェントリー&ジェイミー・アン・ジェントリー

恐ろしい費用を支払ったのは、第一次世界大戦のあらゆる側面の人間だけではありませんでした。彼らが依存していた馬は、死と苦しみに同じくらい高い代償を払いました。

第一次世界大戦の馬の絵画のこの美しく制作されたコレクションよりも、これがよりよく描写されるのではないかと思います。絵画の複製は素晴らしいですが、テキストは学習され、共感的でちょうどいいです。以前にレビューした「第一次世界大戦の図解:1915」と同様に、すべての写真は本当に物語を語っています。

第一次世界大戦の人々の側面を強調した本当に感動的な本は、常に考えているとは限りません…しかし、そうすべきです。

破壊的な音楽-スティーブアールズ

ペンアンドソードによって発行され、手頃な£25.00で小売りされています。フェアリーの作品には、65を超える見事なカラーアートワークを含む134ページがあります。ページをすばやくフリックすると、これまで見たことのないページの数に驚きました。大好きなアーティスト、ルーシー・ケンプ・ウェルチの作品を見てまた満足しましたが、このような作品のページには彼女の存在が期待されていました。
読者の楽しみを損なうと思うので、本の中の多くのアートワークを明かすことはしません。あなたが迎えられる最初の画像は、1918年3月のモレイユウッドの戦いでのストラスコーナ卿の馬の突撃を描いた、アルフレッドカミングス卿による「フラワーデューの戦隊の突撃」です。この壮大な作品のこの選択は、すぐに本のトーンを設定します本格的な騎兵隊の突撃が1918年までに制定されたのを見ると、騎兵隊、あるいは馬でさえ、機関銃、砲兵、および最近のすべての革新が投げかけた現代の戦争では役割を果たさなかったという一般的な信念にすでに窮地に立たされています。ほぼ4年前の歴史のページへの私たちの馬の仲間。
この本は、民間の世界、つまりロンドンでの馬の生活の簡単な紹介から始まります。興味深い事実と統計は、私たちを彼らの困難な日常生活と使用法を通して、首都の虐殺者の庭での非公式な目的に導き、その後、再びその時代の事実と逸話でいっぱいの軍馬の募集と調達に私たちを連れて行きます。馬の購入と北米での馬の輸送に関するセグメントは非常に興味深いものであり、そのすべてに、家の手紙と経験がテキストに含まれているアーティストによる素晴らしい全ページのアートワークがたくさん付いています。
この本の残りの部分はかなり簡潔ですが、西部戦線、サロニカ、中東での連合軍騎兵の使用について十分に考察し、戦争中の騎兵の実際の成功と失敗についてのさわやかな見解を提供します。バスティアン、マニングス、その他多くの作品が、すべてフルページで高品質の印刷物で歓迎されています。他の章では、馬と、大砲と輸送ユニットの忘れられがちなラバの話をしています。この本は、銃後の生活、そして最後に戦争の終結、そして馬の動員解除と処分で終わります。この章の事実と数字は、何度さらされても読みやすくはありません。すべての章には、ほとんどの読者、特にこの主題に不慣れな読者の注意を引く以上の事実、統計、興味深い話が満載です。私自身にとって、全体を通して見事で、厳選された、多様なスタイルのアートワークは、この出版物の主な魅力です。
タイトルが示すように、これは戦争中の馬の使用に関連する調達、ケア、または戦術に関する詳細な研究ではありません。そのような情報については、グラハムウィントンまたはデビッドケニオンの作品を探す必要があります。しかし、その中の情報は、あまり感傷的ではなく、情熱的で消化しやすい方法で興味深い形で提示されており、これは完全に「絵本」ではありません。私は自分自身がこの主題についてよく読んでいてある程度知識があると思います、そしてテキストは私が以前に出会ったことのない個人からの多くの新しい洞察とたくさんの説明を提供しました。何十年にもわたって「後知恵の記憶喪失」に苦しんできた第一次世界大戦の騎兵隊の通常の描写からの脱却を見るのは非常に新鮮です。著者は過度に偏見を持っておらず、同様に重要なことに、彼のアプローチにおいて過度に感傷的でもありません。フェアリーの作品は、いくつかの神話を正しく設定するための小さな方法であり、これは私を感動させ、むしろ驚かせました。
情報がやや単純化されている場合があり、作者の命名法(ロムジーではなくロムニー)に疑問を呈することもあります。また、一部のアートワークのトリミングと配置が少し奇妙であることがわかりましたが、これらは素晴らしい作品の中のほんの小さな苛立ちです。よく研究された非常に興味深い解説付き。あなたが想像できるように、特に第10軽騎兵隊と第11軽騎兵隊が簡単に言及しているので、私は主題に偏っていることを認めますが、この品質の本の非常に手頃な価格は、見事なアートワークとそれらの背後にある物語にとって価値があります写真だけ。

Toby Brayley、「HorsePower」ウィンチェスターにある王の王室のハザーズ博物館

'情報に基づいた、同情的で活気のある解説と直接の説明によってサポートされています。 '

マルトン&ピカリングマーキュリー

「歴史と馬、軍隊と戦争があなたのものであるならば、第一次世界大戦の馬は魅力的な読書になります。」

ヨークシャーガゼット&ヘラルド

ジョン・フェアリーは、The Art of the Horse、Racing in Art、Great Racehorses in Artなど、馬術に関する数多くの本を執筆しています。彼は有名なBBCテレビシリーズとなったTheMonocledMutineerの共著者でした。
著名なドキュメンタリーおよびスポーツテレビのプロデューサーであり、ヨークシャーテレビの番組ディレクターを務めていました。彼はリバプールで生まれ、グランドナショナルコースの視界内で、空母HMSアルビオンに乗ってRNVR役員を務めました。オックスフォードのクイーンズカレッジの学者である彼は、3人の娘と結婚しており、ヨークシャーのレーシングタウンであるマルトンに住んでいます。


美術史のタイムライン

これらのインタラクティブなタイムラインは、視覚芸術の進歩をグラフィカルかつ論理的に説明するために使用されます。

彼らは、テクノロジーとWebのインタラクティブ機能を使用して、トピックを教育および紹介することを目的としています。


海外

再マウント部門は海外でも支援を求め、世界中、特にアメリカとカナダから動物を購入するために3,600万ポンド(今日のお金で約15億ポンド)以上を費やしました。 60万頭以上の馬とラバが北米から出荷されました。

海を旅することは、人間にとっても馬にとっても危険でした。何千もの動物が、主に病気、難破、転がる船による怪我のために失われました。 1917年には、94,000頭以上の馬が北米からヨーロッパに送られ、3,300頭が海上で失われました。これらの馬のうち約2,700頭は、潜水艦や他の軍艦が船を沈めたときに死亡しました。

1915年6月28日、馬の輸送機関SS「アルメニアン」がコーンウォール沖のU-24によって魚雷で撃沈されました。生き残った乗組員は船を放棄することを許可されましたが、1,400頭の馬とラバの船の貨物はそれほど幸運ではなく、すべてが死にました。

ブローニュでの荷降ろし、c1916


パウワウハイウェイ(1989)

ジョナサンワックスの騒々しいロードムービー NS主人公のバディー・レッド・ボウ(Aマルティネス)のコメディー・アンティックと、ネイティブ・アメリカンの土地の権利に関する社会的解説を組み合わせています。このように、それはシャイアンと貪欲な白人の間の伝統的な関係に異なるスピンを置き、マニフェストデスティニーが演じられるにはほど遠いことを示しています。物語は容赦なく深刻なものではありません。漫画の刑務所の休憩、マリファナの取引、さらには「ブロマンス」が特徴です。 パウワウハイウェイ サンダンス映画製作者のトロフィーと3つのネイティブアメリカン映画祭賞を受賞しました。


実話に基づくハリウッド戦争映画

これらのほとんどは歴史的な戦争映画なので、あなたは以前にその話を知っていたかもしれませんが、それはエキサイティングな部分ではありませんか?兵士によるこれらすべての戦闘行動は、私たちが逃した歴史の授業に私たちを連れて行きます。これは、実話や出来事に基づいた最高のハリウッド戦争映画のリストです。これらは戦争(第一次世界大戦、第二次世界大戦など)に基づいた映画だけでなく、軍隊や陸軍の世界についても書かれています。このリストに新旧両方の映画を含めることができました!

1.大脱走(1963)

第二次世界大戦中にドイツの捕虜収容所に投獄された連合軍兵士のグループは、刑務所から脱出することを計画しています。しかし、彼らはただ出て行くだけでなく、連合軍が引き継ぐことができるようにドイツの兵士の注意をそらすことも望んでいます。しかし、彼らの脱出が現実になると、彼らは賭け金が彼らが思っていたよりもはるかに高いことに気づきます。

2.小​​隊(1986)

学生のクリス・テイラーは、ベトナム戦争に参加するために彼の研究をあきらめました。しかし、彼が地面に着くと、彼の勇気と理想主義は薄れます。彼の2人の軍曹の間で増大する隠れた対立は、兵士を互いに敵対させ、そして、すべての地獄が解き放たれます!

3.フルメタルジャケット(1987)

2人の友人がベトナム戦争の訓練を受けた場合はどうなりますか?そのうちの1人は迂回し、もう1人は海兵隊に卒業し、ジャーナリストとしてベトナムに送られます。しかし、彼でさえ、カバーして行き詰まり、最終的にはフエの血の戦いに参加します。彼は別の日を見るために生き残るだろうか?

4.シンドラーのリスト(1993)

オスカーシンドラーは、あふれんばかりの第二次世界大戦からお金を稼ぎたいと思っています。彼はクラクフに工場を開きたいと思っていますが、労働者が不足しています。彼の政治的便宜のおかげで、彼は彼の工場でユダヤ人労働者を雇っています。しかし、SSがクラクフゲットーでユダヤ人の絶滅を開始すると、シンドラーは彼の労働者を助け、彼らを救うために彼の袖を引き上げます。

5.プライベートライアンの保存(1998)

スピルバーグの傑作であるSavingPrivate Ryanは、第二次世界大戦のD-day侵攻とその直後の強力で現実的な再現です。トム・ハンクスは、ジョン・ミラー大尉(トム・ハンクス)の役割をエッセイします。ジェームスライアン(マットデイモン)と彼を米国に戻します。この緊密な分隊は、イタリアと北朝鮮の搾取からの経験を使用して1人の兵士を見つけるために、敵の砲撃と人命の損失の集中砲火を通過します。この映画の何がそんなに良いのですか? 24分のオマハビーチシーンはスピルバーグによってのみ作成できました。米兵の遺体がいたるところに散らばっていて、その場所は地獄に劣らないように見えます。

6.シン・レッド・ライン(1998)

第二次世界大戦中に設定された「シンレッドライン」は、ジェームズジョーンズの自伝的小説を基にしたドラマ映画です。この映画は、先住民と一緒に太平洋の島に残された一人の男、プライベートウィットについてです。現在平和と調和の生活を送っている脱走兵であるウィットは、米海軍に捕らえられ、報告を受けていることに気づきます。彼はすぐにガダルカナルの戦いで新しい役割に割り当てられますが、ウィットはほとんど何もしません、そして彼の仲間の兵士は彼らが何を待っているかを知っています。

7. Men of Honor(2000)

「MenofHonor」は、アメリカ海軍で最初に奉仕したアフリカ系アメリカ人のダイバー、カールブラシアの生涯に基づいた軍事ドラマです。この映画は、ビリー・サンデーのマスターチーフとしてブラッシャーとロバート・デ・ニーロの役を演じるキューバ・グッディング・ジュニアによる素晴らしい演技を誇っています。この映画は、小作の家族にいることから、アメリカ海軍で彼の夢を生きることまで、Brashearの人生を描いています。ダイビングスクールにいる間、若いカールブラッシャーは、彼の白人の仲間が兵舎さえ彼と共有することを拒否するという厳しい人種差別にさらされています。最終的にブラッシャーの純粋な勇気と決意に感銘を受けたマスターチーフサンデーは、ブラッシャーを受け入れ、偏見、軍事官僚、さらには彼の夢を実現するための壊滅的な怪我と戦う彼の味方になります。

8.スターリングラードの敵(2001)

ロシアの狙撃兵ヴァシリ・グリゴリエヴィッチ・ザイツェフの実話に基づいて、ゲイツの敵は、ナチスとロシア軍の間で5か月半にわたって戦われたスターリングラードの戦いを特徴としています。この闘争の間に、狙撃兵は彼のスキルを使用して225人のナチス兵士を殺したすべての人の注意を引きました。

9.パールハーバー(2001)

この映画は、実際の歴史上の出来事に基づいて、同じ女の子に恋をした2人の親友の物語を捉えています。レイフとダニーはどちらもパイロットとして第二次世界大戦に参加します。レイフは戦うことに熱心なので、イギリスの空軍司令部に加わります。家に帰ると、彼のガールフレンドであるエブリンは、ダニーの腕の中で慰めを見つけます。しかし、レイフが戻ってきたとき、彼はダニーに立ち向かいます。しかし、日本軍が海軍の真珠湾攻撃基地に爆弾を投下すると、すべてが変わります。

10.ブラックホークダウン(2001)

ブラックホークダウンは、ソマリアのモガディシュで行われた「ゴシックサーペント作戦」というコード名の米国の軍事作戦に基づいています。この映画は、リドリースコットの監督、マークボーデンの記事と本に基づいています。この映画は、内戦で荒廃したソマリアの街路での戦いをたどります。100人以上のデルタフォース兵士と陸軍レンジャー隊が、地元の武将モハメッドファラーエイディッドの2人の側近を誘拐するために投下されました。ジョシュ・ハートネットを軍曹として。マット・エーフェルスマン、トム・サイズモア、レンジャー中佐、ダニー・マックナイト、ウィリアム・フィクナー、デルタ軍ファーストクラスのジェフ・サンダーソン、レンジャースペックとしてのユアン・マクレガー。グライムスとエリック・バナがSFC Norm&#8220Hoot&#8221 Gibsonとして、この映画は堅実なキャストを保持しています。今年のトップ映画の1つに選ばれたこの映画は、死んでいるか生きているかにかかわらず、人を置き去りにしないことを決意した米軍による勇気と英雄のシーンを再現しています。この映画の魅力は、カメラワークとブラックホークヘリコプターです。

11.エネミーラインの裏側(2001)

「私たちがサンディエゴ湾に駐車していない限り、この船に乗るたびにあなたは戦争状態にあります。」エネミーラインの後ろでは、オーウェンウィルソンが、米国に搭乗している海軍飛行士のクリスバーネット中尉として主演しています。カールヴィンソン。バーネットは、ほとんどの場合行動を起こしていないため、無茶苦茶になって欲求不満になっています。バーネットの人生は、彼の司令官であるレイガート提督(ジーンハックマン)がバルカン半島の遠隔地での写真偵察に彼を任命したとき、ジェットコースターに乗る必要があります。バーネットと彼のパイロットであるスタックハウスは、飛行中に地元民兵による大量虐殺犯罪を証明する恐ろしい画像を撮影しました。彼らのF18はすぐに撃墜され、スタックハウスは処刑され、負傷したバーネットは彼の人生のために戦うために残されました。セルビアの準軍組織の長であるロカールは、犯罪を世界に公開する前に、バーネットを捕まえるためのマンハントを開始します。ジーン・ハックマンは、秘密の救助任務を率い、その過程で彼の船の指揮を失うことで、強力なパフォーマンスを発揮します。

12.私たちは兵士でした(2002)

ベストセラーの本と実話に基づいて、We Were Soldiersは、米国とベトナム軍の間の最初の戦いの物語を示す戦争ドラマです。兵士同士の絆を真に描いた映画。勇気、忠誠心、そして英雄主義は、この映画に多くの視聴者を魅了したものです。


大戦争の馬-アートの物語、ジョン・フェアリー-歴史

第一次世界大戦の馬は、戦争の努力と勝利への無数の無実の馬の貢献を説明するために、さまざまな素晴らしい現代絵画を使用しています。情報に基づいた解説に裏付けられたこれらの作品は、騎兵隊が1914年にドイツ軍の前進を阻止した方法と、1918年にオーストラリアとインドがパレスチナとアラビアの砂漠を圧倒的に掃討した方法を、世界中から数十万頭の馬が切り上げた方法を示しています。トルコ人と忍耐力の信じられないほどの偉業を実行します。

フランスとベルギーの西部戦線は、凶悪で危険な状況で、砲弾や弾薬から食料や水まで、あらゆるものを馬に頼っていました。獣医は苦しんでいる馬を元気に生き続けましたが、結局、膨大な数の馬が虐殺されたり売られたりしました。
これらすべては、ジョン・レィヴァリー卿、アルフレッド・マニングス卿、スタンリー・スペンサーなど、正面を描いた著名な芸術家の絵画に反映されています。

この本は、戦争自体に魅了された人々を超えて、馬に関係するすべての性別およびすべての年齢の人々にアピールします。


ジョンヘンリーの伝説:ウェストバージニア州タルコット

ジョンヘンリー像とグレートベンドトンネル

1870年代初頭、グリーンブライアー川とニューリバーズに沿ったチェサピークアンドオハイオ鉄道の建設には数千人の労働者が雇用されました。これらの男性の多くは、仕事を求めてウェストバージニア州に移住したアフリカ系アメリカ人でした。鉄道での仕事は労働集約的で低賃金であり、長い時間を必要とし、時には危険でした。

鉄道労働者は、主にシャベル、手押し車、ラバ、黒色火薬を使用して、何百万トンもの岩や土を動かして鉄道のベッドを準備しました。労働者は斧と釿を使って何百本もの木を切り、形を整えてネクタイ、橋の材木、そして鉄道車両用の材木にしました。彼らはバージニア州タイドウォーターとオハイオリバーバレーをつなぐために働きながら、暑い夏の太陽の下で汗を流し、寒い山の冬で凍りつきました。

C&ampO鉄道がグリーンブライアー川に沿って西に伸びると、 ジョンヘンリーの伝説 ウェストバージニア州タルコット近くのビッグベンドマウンテンで生まれました。 ジョンヘンリーの伝説 それはまさに「伝説」であり、伝説を通して、ジョン・ヘンリーはシンボルになりました。彼は、ウェストバージニア州全体でレールを構築し維持するための汗と努力をした多くのアフリカ系アメリカ人を象徴していました。彼はこれらの危険な職業で命を捧げた黒人労働者の象徴でした。バラードや労働歌を通して語られた伝説は、ジョン・ヘンリーと黒人の鉄道労働者の物語を生かし続けてきました。

1870年2月、労働者は、グリーンブライアー川がビッグベンド山の周りを7マイル蛇行するグレートベンドトンネルの掘削を開始しました。 800人以上の男性、その多くはアフリカ系アメリカ人で、山を通る長さ6,450フィートのトンネルを切りました。作業員は、空気にさらされると崩壊する傾向のある赤い頁岩の層を切り裂き、トンネルを危険な作業場所にしました。落石は一般的であり、死は常に可能性がありました。グレートベンドトンネルは約1マイルと4分の1の長さで、C&ampO鉄道で最長です。

クロゼットトンネルを掘る労働者1870年代にトンネルを建設するプロセスは遅く、困難な作業でした。ハンドドリルとハンマーを使用して、岩の層に穴を開けました。次に、トンネルから取り除くのに十分なほど岩を小さくするために、穴を粉末で埋めて爆破しました。ドリルは「シェーカー」によって保持され、各打撃の後にわずかに回転させ、シェイクを与えて岩のほこりを穴からはじき出しました。 「鋼の運転手」はハンマーをできるだけ激しく、そしてできるだけ頻繁に振り、ドリルを岩に打ち込みました。

話が進むにつれて、ジョン・ヘンリーは鉄道の鉄鋼運転手として雇われました。その後、鉄道会社はトンネルでの作業をスピードアップするために蒸気ドリルを持ち込みました。蒸気ドリルは誰よりも速く掘削できると言われていました。課題は、「人間対機械」でした。ジョン・ヘンリーは、鉄道で働く最強、最速、そして最も強力な男として知られていました。彼は蒸気ドリルに立ち向かい、黒人労働者がドリルよりも遠くに速く岩に穴を開けることができることを証明しました。片手に1つずつ、合計2つの10ポンドのハンマーを使用して、彼はドリルを非常に速く、非常に強く叩いたので、岩に14フィートの穴を開けました。伝説によると、ドリルは9フィートしかドリルできませんでした。ジョン・ヘンリーは蒸気ドリルを打ち負かし、後に倦怠感で亡くなりました。

グレートベンドトンネルは1872年9月12日に完成し、1974年まで使用され続けました。トンネルと男性は、 ジョン・ヘンリーのバラード。この曲は、「ハンマー」を手に持って生まれた少年について語っています。」グレートベンドトンネルの建設中に鉄鋼の運転手として働いていた男性について語っています。この男が両手にハンマーを持って蒸気動力のボール盤を下に向けたことがわかります。ジョンヘンリーは約束しました、&quotこのスチームドリルを打ち負かすことができないなら、私はこのハンマーを手に持って死ぬでしょう!&quotグレートベンドトンネルで、ジョンヘンリーは世界の偉大なフォークヒーローの1人になりました。

ソース
ターナー、チャールズW.、他。 チェシーズロード。アルダーソン:C&ampO歴史協会、1986年。

ディクソン、トーマスW.ジュニア チェサピークとオハイオアレガニーの細分化。アルダーソン:C&ampO歴史協会、1985年。

レーン、ロン「グレートベンドトンネル」e-WV:ウェストバージニア百科事典。 2012年2月13日。Web。 2016年7月20日。
Hampel、Carlene、The Man-Facts、Fiction and Themes、1998


6.続・夕陽のガンガン(1966)

間違いなくこのリストで最高の映画の1つ、 良い、悪い、醜いまた、間違いなく南北戦争の映画です。したがって、南北戦争のリストでこの比較的低いランキング。それにもかかわらず、それは、20世紀の後半に真の青い内戦映画が非常に少ない理由についての興味深い理由を表しています:主題に対する真の嫌悪感。

セルジオ・レオーネ監督は、歴史愛好家のようなものとして自分自身を想像し、彼の「ドル箱三部作」の第3部が始まる何年も前に、アンダーソンビルキャンプの恐怖を熱心に研究していました。したがって、彼は南北戦争を理解していると主張したが、紛争の「敗者」だけが捕虜にそのような虐待を犯したという概念を嘲笑した。確かに、それの多くは、戦争が長引くにつれて、あらゆる種類の純粋な悪意よりも南部の州で減少する物資と資源に関係していましたが、レオーネ(激しい修正主義)は、より資金のある連合が同じようであると想像しましたにもかかわらず、囚人に残酷です。

したがって、クリント・イーストウッドの優れたアンチヒーローとイーライ・ウォラックのあまり良くない醜い盗賊が北軍に捕らえられると、彼らは人生の1インチ以内で拷問を受けます。他の北軍の兵士は、ヘンリーホプキンスシブリー准将が指揮する南軍と橋を渡って争うと、よりよく描写されます。ロッキーズ、そしてカリフォルニアを遮断しました—しかし、すべての党は最終的にモロニックとして提示され、どちらの側も本当に必要としない橋を越えて戦います。

More a general commentary on the stupidity and pointlessness of war during the era when America was just ramping up its Vietnam madness, the Civil War in 良い、悪い、醜いdoes not bear broad similarities to any specific event. But it makes for a powerful backdrop in one of the best Westerns ever made.


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