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鉄と硫黄の化合物が古い難破船を脅かす

鉄と硫黄の化合物が古い難破船を脅かす

硫黄と鉄の化合物は現在、バルト海とスウェーデンの西海岸沖の難破船で発見されています。 Journal of Archaeological Scienceに掲載された結果の背後にあるグループには、イェーテボリ大学とストックホルム大学の科学者が含まれています。

数年前、科学者たちは、回収された17世紀の軍艦ヴァーサに大量の硫黄と鉄の化合物が含まれていることを報告しました。その結果、船体の表面に硫酸と酸性塩の沈殿物が発生し、木製の物体が緩みました。

同様の硫黄化合物は、バルト海とスウェーデンの西海岸沖の両方の他の難破船でも発見されています。これには、17世紀の仲間の軍艦クロナン、リックスニッケルン、ストーラソフィア、ヨーテボリの17世紀の商船であるゴータ難破船が含まれます。デンマークのSkuldelevで発掘されたバイキング船。

「これは、低酸素の水と堆積物で発生する自然の生物学的および化学的プロセスの結果です」と、ストックホルム大学と共同で研究を行った科学者の1人であるイェーテボリ大学の保全学部のYvonneForsは説明します。

ヴァーサの他に、1545年にポーツマスから沈没した英国のヘンリー8世の旗艦メアリーローズと、ヴァーサの翌年の1629年に失われたオーストラリアのオランダ船バタビアについても同様の問題が以前に報告されています。

「ヴァーサとメアリーローズに関する私たちの仕事は、これらの問題についての良い洞察を私たちに与えてくれました」とイボンヌフォースは言います。 「新しい保存手順などの適切な措置を講じることで、これらの難破船が硫酸に関するこのような深刻な問題を引き起こすのをより適切に防ぐことができます。」

低酸素水中でも、バクテリアは船体の木材細胞を含む有機物を分解する可能性があります。水中で自然に発生する硫酸塩は、バクテリアによって有毒な硫化水素に変換され、木材と反応します。鉄イオンの存在下では、硫黄と鉄の化合物が形成され、容器が回収されると、湿った博物館環境で硫酸と酸性塩に容易に酸化して沈殿します。

「SkuldelevViking船やGöta難破船などの一部の難破船では、保全処理はすでに終了しています」とFors氏は言います。 「その後、化学物質の開発に注意を払う必要があり、追加のリソースが必要になります。」

この研究の化学分析の多くは、米国のスタンフォードにあるSSRLとフランスのESRFにある高度な放射線施設で実施されました。

出典:イェーテボリ大学


ビデオを見る: 鉄と硫黄の反応 中学理科 2年 1分野  化学変化と原子分子7 (1月 2022).